Największą ofiarą afery Volkswagena mogą być samochody z silnikiem wysokoprężnym. O ile koncern z Wolfsburga pewnie przetrwa, to już zaufanie do diesla odbudować będzie bardzo trudno.
Normy emisji spalin miały zmniejszyć szkodliwość motoryzacji dla środowiska. Teraz Volkswagen może się przekonać, jak bardzo szkodliwe jest ich fałszowanie. Na razie stanowisko stracił jego prezes.
Ferdinand Porsche stworzył legendarnego garbusa, a jego wnuk Ferdinand Piëch wprowadził Volkswagena do światowej elity. Po paru dekadach niepodzielnych rządów musiał odejść z rodzinnej firmy, nie mogąc się dogadać z własnymi krewnymi. Co dalej z Volkswagenem?
Słynny dostawczy Volkswagen Typ 2 przez 63 lata zapracował na emeryturę. Z końcem tego roku odjedzie do historii.
Warunki w żłobku były przerażające - opisywał Brytyjski Sąd Wojskowy ochronkę dla dzieci przymusowych robotnic pracujących w czasie II wojny światowej w fabryce Volkswagena. Dziś firma Volkswagen przeznacza na odszkodowania dla byłych przymusowych robotników 20 mln marek. Ale tylko dla osób żyjących.