Logistyka ostatniej mili

Obiekty przemysłowe to już nie tylko miejsca przechowywania towarów. Dzisiaj stają się nowoczesnymi centrami logistyczno-produkcyjnymi, aby klient mógł jak najszybciej dostać zamówione artykuły.

Wojna trwa, TIR-y jeżdżą. Dlaczego granica z Białorusią pozostaje otwarta?

Na pełną blokadę handlu z Rosją i Białorusią Europa na razie nie chce się zdecydować. Także dlatego, że w ten sposób zerwane zostałoby kluczowe połączenie z Chinami.

Lotnisko w służbie idei. CPK i kolej do niego to dziwolągi na światową skalę

O tym, dlaczego budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego należy odłożyć, a projekt szprych kolejowych wyrzucić do kosza, mówi nam Tomasz Wardak, autor książki „Piasta i szprychy”.

Następny przystanek: podwyżka cen biletów. Samorządy nie mają wyjścia

Bilety na koleje regionalne już podrożały, podobnie stać się może z komunikacją miejską. Gdy samorządowcy próbują desperacko spiąć budżety, rząd może triumfować. Finansowane przez niego pociągi inflacją się nie przejmują.

Obwodnica Warszawy jak szwajcarski ser

Huczne otwarcie opóźnionego tunelu w Warszawie niech nikogo nie zwiedzie. Stolica pełnej obwodnicy jeszcze długo mieć nie będzie. A istniejące fragmenty już są niewydolne.

Chaos omikronowy. Koniec wspólnych zasad podróżowania po UE

Z powodu nowej mutacji wirusa część krajów zamyka granice, inne zaostrzają wymagania przy wjeździe. Tuż przed okresem świątecznych podróży legły w gruzach wspólne unijne zasady poruszania się.

Auta spalinowe do lamusa. Kolejna niepoważna deklaracja Polski

Podczas COP26 w Glasgow 33 państwa, 39 miast i regionów z całego świata, a także grupa firm podpisały deklarację na rzecz zakończenia sprzedaży samochodów spalinowych do 2035 r. Wśród sygnatariuszy porozumienia znalazła się też Polska.

Mandaty za (prze)hulanie

Od dzisiaj elektryczne hulajnogi podlegają wreszcie konkretnym przepisom. Niestety, wiele z nich może pozostać tylko na papierze.

Podziemne zawijasy. M3 według ratusza nie ma sensu

Warszawa na pewno potrzebuje trzeciej linii metra, ale projekt forsowany przez władze miasta ma niewielki sens, za to kosztuje bardzo dużo. Tymczasem na wsparcie rządu nie ma co liczyć, a same fundusze unijne mogą nie wystarczyć.

Stary golf szwagra, hybryda czy elektryk? Naukowcy sprawdzili, co lepsze

Auto spalinowe czy elektryczne. Co jest lepsze dla kieszeni? Co dla planety? Sprawdzili to badacze z najlepszej politechniki świata.