motoryzacja
-
Poradniki rynkowe
Jak zorganizować najlepszą formę leasingu
Za gotówkę, na kredyt, a może poprzez leasing – jak± drogę wybrać, żeby samochód nie obci±żał zbyt mocno finansów przedsiębiorcy?
21.06.2017 -
Rynek
Diesel wyklęty. Koniec silników wysokoprężnych w UE?
Jeszcze niedawno auta z silnikami wysokoprężnymi były nadzieją motoryzacji, a dziś ich producenci są oskarżani o najgorsze zbrodnie. Co poszło nie tak?
6.06.2017 -
Rynek
General Motors sprzedaje Opla Francuzom. Czy mamy powody do niepokoju?
Koncern General Motors sprzedał francuskiej Grupie PSA Peugeot-Citroen swoją europejską filię, czyli Opla.
6.03.2017 -
Rynek
Pokłosie afery spalinowej czy zwiastun zmian? Volkswagen zwolni 30 tys. pracowników
Volkswagen z afery dieslowej może wyjść odchudzony i paradoksalnie wzmocniony finansowo. Szkoda, że kosztem pracowników...
21.11.2016 -
Rynek
Dlaczego motoryzacyjni giganci chcą inwestować w Polsce?
Rozwiązał się worek z zagranicznymi inwestycjami motoryzacyjnymi. Volkswagen otworzył fabrykę aut, Mercedes będzie produkował silniki, swoje zakłady rozbudują Fiat, Toyota, GM. Co ich tak ciągnie do Polski?
15.11.2016 -
Rynek
Wzrosną akcyzy. Rząd chce zniechęcić do sprowadzania starych aut z zagranicy
Szkoda, że rząd równocześnie nie uzdrowi transportu zbiorowego, aby więcej osób mogło w ogóle obyć się bez samochodu.
2.11.2016 -
Rynek
Nowa fabryka Volkswagena we Wrześni. Niemcy pewnie liczą, że się zrewanżujemy
Nowa fabryka Volkswagena w naszym kraju oznacza, że jeszcze bardziej niż dotąd powinniśmy trzymać kciuki za jego kondycję.
24.10.2016 -
Rynek
Czy rząd przekona Polaków do samochodów elektrycznych
Rządowy plan na rzecz odpowiedzialnego rozwoju ma przesadzić Polaków z samochodów spalinowych do elektrycznych. Tylko jak to zrobić?
4.10.2016 -
Społeczeństwo
Wraki polskie. Czyli skąd się biorą auta „niebite i z niskim przebiegiem”
Banan to auto tak uderzone, że wygięło się jak banan. Titanic to samochód po powodzi. A ćwiara powstaje po banalnym walnięciu w bok. „Niemiec płakał, jak sprzedawał” – to ta mniej oficjalna, ale prawdziwa historia polskiej motoryzacji.
2.08.2016 -
Rynek
Niemieckie inwestycje motoryzacyjne w Polsce
Koncern Daimler wybuduje na Dolnym Śląsku fabrykę silników Mercedesa. Demontaż państwa prawa, gospodarczy nacjonalizm i oficjalnie propagowana niechęć wobec Niemiec go nie zniechęcają. Bo biznes to biznes.
10.05.2016