Metro w Krakowie: będzie czy nie będzie? A może wystarczy premetro? „Ho, ho! Krakowskie bajania”

W każdym dużym mieście powinno być metro – twierdzi mieszkanka Krakowa. Wielu tak mówi, wielu jest za, ale są i tacy, którzy są przeciw. Miasto żyje tematem. Żyje nim od lat, ale sprawa ostatnio przyspieszyła.

Gdzieś między Wiedniem i Atenami. Czy Warszawa może być smart city?

Warszawa przechodzi wizualną i technologiczną odnowę. Budowane od 77 lat miasto miało różnych architektów, także politycznych, ale jeśli realizowane dziś projekty zakończą się sukcesem, to polska stolica może stać się dobrym miejscem do życia. Wejdzie do klasyfikacji smart city.

Podziemne zawijasy. M3 według ratusza nie ma sensu

Warszawa na pewno potrzebuje trzeciej linii metra, ale projekt forsowany przez władze miasta ma niewielki sens, za to kosztuje bardzo dużo. Tymczasem na wsparcie rządu nie ma co liczyć, a same fundusze unijne mogą nie wystarczyć.

Cieszmy się drugą linią metra, bo trzeciej prędko nie będzie

O ile budowa drugiej linii podziemnej kolejki w Warszawie przebiega dość sprawnie, o tyle dalsze inwestycje są już mocno niepewne. Nie tylko z powodu braku pieniędzy.

MetrODsztuki. Druga linia metra zmieniła się w galerię sztuki!

22 lipca stołeczne metro zamieniło się w największą podziemną galerię sztuki w Europie. Prace kilkudziesięciu artystów można oglądać w ramach wystawy „MetrODsztuki”. Ekspozycja zorganizowana z okazji 10-lecia „Coming Out Najlepsze Dyplomy Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie” potrwa przez miesiąc.

Mężczyzno, nie rozsiadaj się w metrze. Madryt walczy z popularnym zjawiskiem

Szanuj przestrzeń innych – apeluje do mężczyzn zarząd transportu hiszpańskiej stolicy.

Wyrzeźbiony penis na siedzeniu w metrze? To nowa kampania społeczna

W Meksyku 9 na 10 kobiet kobiet jest molestowanych seksualnie, a 65 proc. z nich doznaje przemocy w środkach transportu publicznego.