Osiemnaście walizek na tysiąc nadanych przez pasażerów leci gdzie indziej niż ich właściciel. Straty linii lotniczych (dodatkowy transport i odszkodowania) z tego tytułu szacuje się na 588 mln euro rocznie. Najczęściej przyczyną są błędy czytników kodów kresowych, którymi oznacza się bagaż. British Airways testuje właśnie nowy system znakowania bagażu, który wykorzystuje do tego celu nadajniki radiowe. Ma być bezbłędny.
Polityka
24.2005
(2508) z dnia 18.06.2005;
Gospodarka;
s. 36