Ministerstwo Infrastruktury chce zrezygnować z obowiązujących od 2 lat na polskich drogach winiet dla pojazdów zarobkowych. Dlaczego? Bo Unia już pyta, czemu to w Polsce obowiązuje podwójny system opłat? Jeśli winiety znikną, zagraniczne ciężarówki unikające autostrad resztę naszych dróg będą mogły rozjeżdżać za darmo. Winiety miały przynosić państwu ok. 0,5 mld zł rocznie, ale realne wpływy są mniejsze, bo kierowcy często nie kupują nalepek.
Polityka
33.2004
(2465) z dnia 14.08.2004;
Gospodarka;
s. 38