Nowy podatek płacony przy zakupie aut (ma zastąpić akcyzę) zależeć będzie od pojemności skokowej silnika. Stawka podstawowa to 1 zł za 1 cm sześc. pojemności. Im samochód starszy i im niższe spełnia normy czystości spalin, tym stawka bardziej rośnie (nawet do 4 zł). Leciwe auta z dużymi silnikami będą wysoko opodatkowane, a ich import zapewne spadnie. Projekt nowej ustawy ma się znaleźć w Sejmie do końca stycznia.
Polityka
2.2005
(2486) z dnia 15.01.2005;
Gospodarka;
s. 42